對剛接觸阿特(te)拉斯(si)空壓機(ji)(ji)(ji)和(he)(he)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)的(de)朋友，經常(chang)會有一個錯誤的(de)概念：空壓機(ji)(ji)(ji)就是壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)。其實不然，空壓機(ji)(ji)(ji)和(he)(he)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)實際上是兩種不同的(de)機(ji)(ji)(ji)械產(chan)品，雖然它們(men)存在一定的(de)共性(xing)和(he)(he)聯系。

阿(a)特拉斯空壓機(ji)(ji)(ji)就(jiu)是(shi)空氣壓縮機(ji)(ji)(ji)。主要是(shi)用(yong)(yong)來(lai)(lai)壓縮空氣的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械產品，在(zai)(zai)很多(duo)地方都會用(yong)(yong)到。比(bi)如(ru)空壓機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)一個最常(chang)用(yong)(yong)的(de)(de)功能是(shi)能夠將空氣進行壓縮從而用(yong)(yong)作動力，在(zai)(zai)電(dian)力行業運用(yong)(yong)比(bi)較廣泛。除此之外還可以(yi)用(yong)(yong)來(lai)(lai)制冷和分(fen)離氣體，輸(shu)送氣體等(deng)等(deng)作用(yong)(yong)。在(zai)(zai)生活和工作中發(fa)揮著非常(chang)重要的(de)(de)作用(yong)(yong)。

而壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)則(ze)是(shi)(shi)總稱，是(shi)(shi)一種(zhong)(zhong)將(jiang)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體(ti)提(ti)升為高壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體(ti)的從(cong)動的流體(ti)機(ji)械。且(qie)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)有很多(duo)種(zhong)(zhong)類(lei)，如冷媒壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)、氫(qing)氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)和空(kong)氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)等等。阿特拉斯空(kong)氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)只是(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)中(zhong)的一種(zhong)(zhong)。

很多人(ren)都會(hui)認為(wei)氣泵(beng)就是空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)(ji)(ji)。氣泵(beng)是很久(jiu)前(qian)所說(shuo)的(de)(de)是活塞式空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)(ji)(ji)，現在空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)(ji)(ji)種類(lei)比較多，螺桿(gan)機(ji)(ji)(ji)，無油機(ji)(ji)(ji)，節能變(bian)頻空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)(ji)(ji)等等。氣泵(beng)和空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)原理還(huan)是有差別的(de)(de)。

阿特拉斯空壓機和壓縮機的區別

空壓機的工作原理

以螺桿(gan)空壓機為例(li)，螺桿(gan)壓縮機的(de)工作循環可分(fen)為進氣(qi)（1），壓縮（2、3）和排氣(qi)（4）三個過程(cheng)。隨著轉(zhuan)(zhuan)子旋轉(zhuan)(zhuan)，每對(dui)相(xiang)互嚙合的(de)齒(chi)相(xiang)繼(ji)完(wan)成相(xiang)同的(de)工作循環。

1．進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)過程：轉(zhuan)(zhuan)子(zi)轉(zhuan)(zhuan)動時(shi)(shi)(shi)，陰陽轉(zhuan)(zhuan)子(zi)的齒溝(gou)空(kong)(kong)間(jian)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)至(zhi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)端壁開口(kou)時(shi)(shi)(shi)，其空(kong)(kong)間(jian)**，此時(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)齒溝(gou)空(kong)(kong)間(jian)與(yu)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)口(kou)的相通，因在(zai)排氣(qi)(qi)(qi)(qi)時(shi)(shi)(shi)齒溝(gou)的氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)被(bei)完全(quan)排出(chu)，排氣(qi)(qi)(qi)(qi)完成(cheng)時(shi)(shi)(shi)，齒溝(gou)處于真空(kong)(kong)狀(zhuang)態，當轉(zhuan)(zhuan)至(zhi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)口(kou)時(shi)(shi)(shi)，外(wai)界氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)即被(bei)吸入，沿軸向進(jin)入陰陽轉(zhuan)(zhuan)子(zi)的齒溝(gou)內。當氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)充滿了(le)整個齒溝(gou)時(shi)(shi)(shi)，轉(zhuan)(zhuan)子(zi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)側(ce)端面轉(zhuan)(zhuan)離機殼(ke)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)口(kou)，在(zai)齒溝(gou)的氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)即被(bei)封閉(bi)。

2、3．壓(ya)(ya)縮過程：陰陽轉(zhuan)子(zi)在(zai)吸氣(qi)結束(shu)時，其陰陽轉(zhuan)子(zi)齒尖(jian)會與機殼封(feng)閉(bi)，此時氣(qi)體在(zai)齒溝內(nei)不再外流。其嚙(nie)合面(mian)逐漸向排(pai)氣(qi)端移(yi)動。嚙(nie)合面(mian)與排(pai)氣(qi)口(kou)之間(jian)的齒溝空間(jian)漸漸件小，齒溝內(nei)的氣(qi)體被壓(ya)(ya)縮壓(ya)(ya)力提高。

4．排(pai)氣(qi)過程：當轉(zhuan)子的(de)(de)(de)嚙合(he)(he)端(duan)面(mian)轉(zhuan)到與(yu)機殼(ke)排(pai)氣(qi)口相通時(shi)，被(bei)壓縮(suo)的(de)(de)(de)氣(qi)體開始排(pai)出，直至齒(chi)(chi)尖與(yu)齒(chi)(chi)溝的(de)(de)(de)嚙合(he)(he)面(mian)移至排(pai)氣(qi)端(duan)面(mian)，此(ci)時(shi)陰陽(yang)轉(zhuan)子的(de)(de)(de)嚙合(he)(he)面(mian)與(yu)機殼(ke)排(pai)氣(qi)口的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)溝空(kong)間(jian)為0，即完(wan)成排(pai)氣(qi)過程，在(zai)此(ci)同時(shi)轉(zhuan)子的(de)(de)(de)嚙合(he)(he)面(mian)與(yu)機殼(ke)進(jin)(jin)氣(qi)口之間(jian)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)溝長(chang)度又達到最長(chang)，進(jin)(jin)氣(qi)過程又再進(jin)(jin)行。

壓縮機的工作原理

以常見的離心(xin)式壓(ya)縮(suo)機(ji)為例，汽輪機(ji)(或電動機(ji))帶動壓(ya)縮(suo)機(ji)主(zhu)軸葉(xie)輪轉(zhuan)動，在離心(xin)力(li)(li)作(zuo)用下(xia)，氣(qi)體(ti)被甩(shuai)到(dao)工作(zuo)輪后(hou)面的擴壓(ya)器中去。而(er)在工作(zuo)輪中間(jian)形成(cheng)稀(xi)薄地帶，前面的氣(qi)體(ti)從(cong)工作(zuo)輪中間(jian)的進(jin)汽部(bu)份進(jin)入葉(xie)輪，由于工作(zuo)輪不斷旋轉(zhuan)，氣(qi)體(ti)能連續不斷地被甩(shuai)出去，從(cong)而(er)保持了氣(qi)壓(ya)機(ji)中氣(qi)體(ti)的連續流(liu)動。氣(qi)體(ti)因離心(xin)作(zuo)用增(zeng)加(jia)了壓(ya)力(li)(li)，還可以很(hen)大的速(su)(su)度(du)離開工作(zuo)輪，氣(qi)體(ti)經擴壓(ya)器逐(zhu)漸降低了速(su)(su)度(du)，動能轉(zhuan)變為靜壓(ya)能，進(jin)一(yi)步增(zeng)加(jia)了壓(ya)力(li)(li)。如(ru)果(guo)一(yi)個工作(zuo)葉(xie)輪得到(dao)的壓(ya)力(li)(li)還不夠(gou)，可通過使(shi)多級葉(xie)輪串聯起來(lai)工作(zuo)的辦(ban)法來(lai)達到(dao)對(dui)出口壓(ya)力(li)(li)的要求。級間(jian)的串聯通過彎通，回(hui)流(liu)器來(lai)實現。這就是離心(xin)式壓(ya)縮(suo)機(ji)的工作(zuo)原理。